チャンカイ港：アジアと中南米の貿易を変革する拠点

2024年11月、ペルーのチャンカイ港は開港式を行い、試験運用を開始しました。

これまで、ペルーとアジアやオセアニア間の貨物輸送は主に中米や北米を経由して行われていました。しかし、チャンカイ港の運用開始により、南米からアジア市場への輸送時間が33日から23日に短縮されます。この大幅な輸送時間の短縮により、物流コストも大きく削減されます。また、港の運営により年間8000以上の直接雇用がペルーで創出される見込みです。

この重要な港はどのようにして建設されたのでしょうか？

チャンカイ港プロジェクトの概要

チャンカイは小さな都市で、かつては漁業が主な産業でした。しかし、その地理的条件は非常に優れています。チャンカイはペルーの首都リマから北に約80キロメートルの場所に位置し、太平洋に面した天然の深水港を持つ街です。

2019年、中国の「一帯一路」構想の一環として、COSCOシッピングは新たなチャンカイ・メガポートの建設に合意しました。このプロジェクトの目的は、「チャンカイを効率的かつ安全な運営基準を備えた一流の商業拠点として発展させ、株主価値を最大化すること」です。

チャンカイ港プロジェクトの第1段階は2021年に建設が始まり、4つのバース（船着場）が含まれています。総額13億ドルが投じられたこの港は、水深が最大17.8メートルあり、18000TEUの超大型コンテナ船を受け入れることができます。

チャンカイ港は2024年11月に正式に運用を開始しました。

チャンカイ港を一枚の画像で知ろう

結論

チャンカイ港は、長期的に見て中南米とアジア、特に中国間の貿易を強化することは間違いありません。

ペルー大使館（北京）の貿易・観光参事官であるミゲル・カベリョ氏は、ペルーが物流拠点として成長している点を強調しました。その戦略的な地理的位置により、貿易と協力の新たな機会が生まれると述べています。同氏は「チャンカイ港の開港は始まりに過ぎません。将来的にはさらなる輸送施設や補助施設が追加されるでしょう」と語りました。

港の拡張が進むにつれ、チャンカイ港は世界貿易において重要な役割を果たし、ペルーおよび周辺地域の経済成長を促進すると期待されています。

チャンカイ港およびその運営に関する詳細については、港の独占運営会社であるCOSCOシッピング、またはその提携キャリアであるYQNまでお問い合わせください。お問い合わせは、info@yqn.com までご連絡ください。