FAS：包括的な理解ガイド

2024年 9月 20日

FAS（Free Alongside Ship）は重要な貿易用語です。この記事では、FASの定義、適用、他の輸送形態との比較など、Q&A形式で詳しくご紹介します。

Q: FASインコタームズとは何ですか？

A: FAS（Free Alongside Ship）とは、インコタームズの一つで、売主は指定された積出港で本船側に商品を横付けして引き渡さなければならないが、本船への積み込みについては責任を負わないことを規定しています。この時点で、商品のリスクと追加費用は買い手に移転します。

A: FASインコタームは主に水路による輸送、特に内陸水路と海上輸送に適用されます。航空輸送や陸上輸送には適用されません。

A: FAS条件を使用する取引の場合、買い手の責任には、商品が本船に積み込まれた時点から、その商品に関連するすべての費用とリスクの支払いに責任を負うこと、積み込み港での出荷時点からすべての費用とリスクに責任を負うこと、さらに輸出通関の責任と関連するすべての船積書類を処理することが含まれます。

A: FASの条件では、売り手は保険と運賃の責任を負いません。買い手は積荷港からの商品の輸送のために、自らのリスクをカバーするために自ら保険を手配する必要があります。

A: FASを利用する場合、売主は契約書に船積港を明記し、合意された時間内に商品が本船に引き渡されるようにしなければなりません。売主は通常、指定された場所に置かれるまでの荷積み港での貨物の取り扱いと保管に責任を負います。

A：

1. FASとFOBの違い

FAS：売り手は、指定された積出港の船側まで商品を輸送する責任はありますが、船への積み込みの責任はありません。危険は、商品が船側に到着した時点で買主に移転する。

FOB：売り手は、本船に商品を並べて本船側に引き渡す責任があるが、本船に商品を積み込む責任もあり、本船に積み込む前にすべての費用とリスクを負担する。

2. FASとCIFの比較

FAS：売り手は、指定された積出港の本船側に商品を横付けして引き渡す責任のみを負い、積み込み後の費用とリスクは買い手が負担する。買い手は、船積み時から運賃と保険を手配し、支払わなければならない。

CIF：売主は、目的地港までの運賃、保険、輸送の責任を負います。

売主のリスクは、商品が本船に積み込まれた時点で終了しますが、商品が目的地の港に到着するまでは、運賃と保険料は売主が負担します。

A: FAS条項を使用する場合、両当事者は責任、費用、リスク移転のポイントについて明確に理解する必要があります。また、誤解や紛争を避けるため、すべての条件と責任を契約書に明確に記載する必要があります。

企業はFASを選択・利用する際、自社の取引ニーズとリスク許容度を詳細に検討すべきである。FASの用語を正しく使用することは、企業を不必要なリスクから守るだけでなく、的確な保険や輸送の手配を通じて費用対効果を最適化することにもつながる。

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