FOBインコタームズ - フリー・オン・ボードの完全ガイド

FOBインコタームズの定義

FOBインコタームズは「Free on Board」の略であり、国際商業会議所（ICC）が公表する世界的に標準化された取引条件、11種類のインコタームズの1つです。

FOB船積とは

・買い手は貨物を受け取るための船を送り、売り手は指定された港で貨物を船に積み込みます。

・貨物が船に積み込まれるまでは、売り手がリスクを負います。貨物が船に積み込まれた時点で、買い手がリスクを負います。

・FOB船積は、コンテナを使用しない海上輸送または内陸水路輸送にのみ適用されます。

FOBの利点と欠点

利点

・責任の明確な割り当て

・売り手にとってリスクが低い

・買い手が好みの運送業者を選ぶ柔軟性

欠点

・買い手にとってコストとリスクが高い

・輸送中の損失や損傷の可能性

FOBとCIFの比較

FOBでリスクを最小限に抑えるためのヒント

FOB船積条件下では、買い手は通常、売り手の国内フォワーダーとのやり取りを管理するために現地のフォワーダーを指定します。

通常、貨物の所有権を確立するために使用される2種類の提出状があります：フォワーダーが発行するハウスビル・オブ・レーディング（HBL）と運送業者が発行するマスタービル・オブ・レーディング（MBL）です。

買い手のフォワーダーがHBLを提示せずにMBLを使用して貨物を運送業者から引き取り、直接荷受人に貨物を引き渡すという問題が発生すると、売り手は貨物と支払いの両方を失う可能性があります。

売り手向けのいくつかのヒント：

・このようなシナリオが頻繁に発生する国を調べます。これらの国への輸出時には、貨物と支払いを受け取ってからビル・オブ・レーディングを送付してください。

・安全な支払方法を選択します。小規模な取引では、出荷前に顧客と全額支払いで交渉します。大規模な取引では、信頼できる銀行が保証する信用状を使用します。

・信頼できないフォワーダーとの取引を避けます。

・証拠としてすべての情報と文書を記録して保持します。

・税関申告書で貨物の価値を正確に報告します。上記のシナリオが発生した場合、国立海事法廷は申告された税関価格に基づいて判断します。

・貨物の状態を注意深く監視します。何か異常が検出された場合は、速やかに運送業者または代理店に連絡します。

このようなシナリオが発生した場合の対処方法：

・弁護士に依頼して、指定されたフォワーダーまたは運送業者（状況に応じて）に対し、損害の補償を求める法的手紙を送付します。

・指定されたフォワーダーまたは運送業者が補償しない場合は、すべての情報と文書を証拠として記録し、弁護士を雇って訴訟を起こします。

まとめ

要するに、FOBインコタームズは、売り手が貨物を買い手が選んだ船舶に積み込むことを要求する国際輸送条件です。

グローバルな輸送をスムーズにするためには、適切な輸送条件を選択することが必要です。YQNの専門家はアジアからのコンテナ輸送に関するすべての輸送条件に精通しています。

FOB（Free on Board）に関するさらなる情報が必要な場合は、YQNのロジスティクス専門家にお問い合わせください（ランディングページまたは会社概要ページへのリンク）。今日からあなたのサプライチェーンを管理しましょう！

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