拉美跨境电商旺季一再爆仓，货该怎么运？——运去哪服务圣诞季系列（一）
年末，黑五、圣诞季临近，拉美跨境电商市场进入销售旺季，但不少拉美跨境电商卖家遭遇了物流大拥堵，拉美地区的海外仓“一仓难求”，是拉美跨境电商太火？还是拉美跨境电商物流有坑？听听客户怎么说？
从北美转战拉美 挖掘新兴市场机遇
这次介绍的客户是来自中山的灯具外贸企业，2016年，在亚马逊平台开出第一家店，正式进军北美市场，2019年，为避开“内卷”，转战新兴市场，并且凭借高性价比的商品定价，完善的跨境电商服务体系，成功跻身亚马逊（拉美）以及美客多等跨境电商平台垂直品类前三行列。
作为运去哪长期服务的客户之一，我们为其制定了全链路国际物流解决方案，支持客户确保高效的物流运输，维持稳定的利润，同时有效规避新兴市场潜在的物流风险，为客户3年来在新兴市场的快速发展提供了可靠的物流服务支持。
拉美跨境电商新基建：物流
对于客户所在的拉美市场，数据已经显示其巨大的发展潜力：2020年拉美电商实现63.3%增长,增幅超过预期5倍,是全球电商发展最快的地区之一，2021 年，保持40%增长速度，是全球电商市场一片蓝海。但发展至今，物流为代表的新基建依然是短板，想要取得快速发展离不开稳定、可靠的物流支持。
为此，我们总结了选择拉美跨境电商物流三大要素：
1. 充沛物流资源：头程物流满足不同档位需求。
2. 本地化服务体系：确保拉美当地清关稳定、税务合理。
3. 个性化服务：高效对接拉美跨境电商平台海外仓。
拉美电商年末旺季三大考题的解题思路
时至年末购物季，拉美跨境电商物流面临大考，我们以服务灯具客户的解决方案为例，更直观地观察可靠专业的跨境物流对跨境电商卖家发展业务的助力。
头程：旺季舱位紧张
每年卖家都会安排9、10月从国内出货，确保11月末的黑五和12月的圣诞季有足够的货源，但也会由此形成旺季舱位紧张，进一步推高运价。但基于运去哪在拉美线的长期积累以及客户经理和货主维持的高频沟通，可有效保证客户在旺季出货时的舱位以及稳定的运价。10月，客户的货物从深圳出发，海运20天后顺利抵达墨西哥。
物流优势：
- 98%以上拉美线主流船司自有合约，保证淡季旺季舱位供给，订舱价格优于行业。
- 覆盖30+主要城市口岸出货。
- 船期稳定，每周各口岸固定班船出货拉美。
清关&税务：规避隐藏风险
在拉美地区，清关难众所周知，墨西哥的通关率之低对跨境电商卖家是一大考验。有些服务商报价远低于市场，最终通过偷税漏税“补差价”，却让客户蒙受损失。
运去哪基于多年深耕拉美市场的经验，动态掌握当地政策变化，并及时为卖家制定完善的清关方案，保障客户不受旺季影响，几天内可顺利通关。
在税务服务方面，运去哪在合规前提下，保障客户利润空间，帮助客户规避偷税漏税的交易陷阱。
物流优势：
- 墨西哥自有团队，通关率行业领先。
- 税务服务规范、成熟，规避违规风险。
- 免费提供NOM认证。
海外仓：爆仓后的一仓难求
货物抵达墨西哥后，按计划应进入美客多海外仓，受限于平台自建仓实际仓位的情况，每个季度会产生10%-20%货物溢出，不少卖家的货物只能进入第三方海外仓等待入仓。今年黑五前后，一批第三方海外仓相继爆满，不少卖家的货物送抵拉美后，陷入一仓难求的困境。
为了确保客户“尽快送仓、尽快妥投”，运去哪给出了两套解决方案，一旦客户的货物运送上船，就开始启动美客多自有仓的入仓审核预约；同时，提前预留运去哪墨西哥海外仓仓位，确保客户的货物有仓可入，随时待命；一旦审核通过，货物可随时无缝衔接转运入仓，备选方案有效确保客户的货物高效入仓，提高年末旺季仓配效率。
物流优势：
- 头仓配一体化专业团队服务
- 无缝衔接就近入仓
- 全程武装押运到门到仓
- 海外仓一件代发，贴换标，时效安全双保证
△运去哪墨西哥团队武装押运实拍图
2022年，运去哪提出共建国际物流数字化新生态，面向行业伙伴，开放航线资源，本地化服务资源，在线数字履约服务资源，针对开拓新兴市场的客户、伙伴，根据在拉美、东南亚、非洲、中东等地的物流资源，提供稳定、可靠的物流保障。
